Automobilka po prvý raz v histórii namontovala dieselový motor do SUV Cayenne
Je to tak. Nemecký výrobca superšportových automobilov kapituloval pred stále rastúcou obľubou naftových modelov a požiadavkami na zníženie emisií. Do svojho luxusného SUV Cayenne namontoval po prvý raz v histórii Porsche dieselový motor. Ako inak, pochádza zo sesterského Audi Q7. V
idlicový šesťvalec 3,0 TDI však prešiel malým tuningom. Na rozdiel od Audi ponúka o 6 kW a 50 Nm viac, teda presne 177 kW a 550 Nm. Spotrebuje len 9,3 litra nafty na 100 km. Úsporný diesel a neskôr aj hybrid sú preto účinným receptom na to, ako znížiť priemernú produkciu C02 naprieč výrobným programom automobilky, špecializujúcej sa na produkciu vysokovýkonných modelov.